İsrail'in Gazze'ye yönelik saldırıları, yalnızca insani krizi derinleştirmekle kalmayıp, aynı zamanda çevresel tahribata da neden oluyor.
Londra'daki Queen Mary Üniversitesi tarafından yapılan bir çalışmaya göre, Gazze'deki yapıların yüzde 54 ile 66'sı bu saldırılar nedeniyle hasar gördü veya yıkıldı. Çalışmada, İsrail'in 7 Ekim 2023'te başlattığı saldırıların çevresel etkileri detaylandırıldı ve Gazze'nin yeniden inşa edilmesinin 135'ten fazla ülkenin yıllık karbon emisyonunu aşabileceği tahmin edildi.
İsrail'in Saldırıları ve Karbon Emisyonları
Saldırıların ilk 120 günü, 2024 yılının Şubat ayını da kapsayan dönemde, 420 bin 265 ila 652 bin 552 ton karbondioksit eş değeri emisyonu üretti. Bu miktar, 26 ülke ve bölgenin yıllık karbon emisyonundan daha fazladır. İsrail'in Gazze'ye yönelik saldırılarında kullanılan mühimmat, yapılan uçuşlar ve bombardımanların her biri önemli miktarda karbon emisyonuna neden oldu.
İlk fazda, ABD'den İsrail'e 10 bin ton ekipman taşıyan 244 kargo uçuşu gerçekleştirildi. Boeing 777-200 ile yapılan bu uçuşlar, 61,2 milyon ila 83,4 milyon litre yakıt tüketti. Ayrıca, F-16 ve F-35 savaş uçaklarıyla yapılan saldırı ve keşif uçuşları, 120 gün içinde 15 bin 900 saat uçuş gerçekleştirdi ve 57,8 ila 85,9 milyon litre JP8 jet yakıtı kullanıldı. Bu uçuşlar sonucunda 261 bin 800 ton ile 372 bin 480 ton arasında karbondioksit eş değeri emisyon meydana geldi.
Mühimmatların ve Araçların Karbon Ayak İzi
İsrail'in saldırıları sırasında kullanılan mühimmat da ciddi bir karbon ayak izine sahiptir. Toplam 100 bin top mermisi, 12 bin ton karbondioksit eş değeri salıma neden oldu. Havadan yapılan bombardımanlar ise 58 bin 165 ila 72 bin 706 ton emisyona yol açtı. Mühimmatların üretimi sırasında da 70 bin 165 ila 86 bin 306 ton karbondioksit eş değeri emisyon meydana geldi.
