İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından kendi kaynaklarıyla yapımı sürdürülen Buca Metrosu projesi hızla ilerliyor. Dört tünel açma makinesinin (TBM) aynı anda devrede olduğu projede, tünel kazılarının yaklaşık yüzde 38’i tamamlanmış durumda. Bu dev proje, Buca’nın en uzak mahallesi Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşımı 20 dakikanın altına düşürecek.
Metro Hattı 2025 Sonunda Tamamlanacak
İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Dairesi Başkanı Alpaslan Kara, projenin detaylarını paylaşarak, toplam 19 bin 500 metre tünel kazılacağını, bunun 7 bin 500 metresinin tamamlandığını ifade etti. Kara, “Tünel kazılarımızın yüzde 38’i tamamlandı. Özellikle Buca Koop ile Tınaztepe Kampüsü arasındaki tünellerde çalışmalar sona erdi. General Asım Gündüz ile Zafertepe Üçyol istasyonları arasındaki bağlantılar da sağlandı. Kalan 12 bin metre tünel kazısını 2025 yılı sonuna kadar tamamlamayı planlıyoruz,” dedi.
13 kilometre uzunluğunda ve 10 istasyondan oluşacak metro hattı, Narlıdere-Bornova Evka 3 arasındaki mevcut metro hattı ile Üçyol’da, İZBAN hattı ile ise Şirinyer’de entegre olacak. Günde 400 bin yolcu taşıma kapasitesine sahip olması beklenen proje, İzmir’in toplu ulaşımına önemli bir rahatlama sağlayacak.
Sürücüsüz Tren Setleri ve Modern Depo Alanları
Buca Metrosu’nda çalışacak 108 araçtan oluşan 16 setlik tren filosu için 2025 yılında ihaleye çıkılması planlanıyor. Kara, “80 bin metrekare kapalı alana sahip bir atölye ve depo alanı da inşa edilecek. Bu alanda trenlerin bakımı yapılacak ve operasyonel süreçler yürütülecek. 2027 sonunda projeyi tamamlayarak hizmete açmayı hedefliyoruz,” diye konuştu.
Projenin toplam maliyetinin yaklaşık 450 milyon Euro olduğunu belirten Kara, inşaat sırasında yaşanan rahatsızlıkların toplu ulaşımda büyük bir konforla sonuçlanacağını vurguladı. 750 kişilik bir ekiple yoğun bir çalışma temposunun sürdürüldüğünü ifade eden Kara, “Buca’nın ve İzmir’in toplu taşıma ihtiyaçlarını karşılayacak bu proje, şehrin ulaşım geleceğinde önemli bir yer tutacak,” dedi.
