İzmir trafiğini rahatlatacak dev ulaşım projelerinden biri olan Buca Onat Tüneli'nde sona yaklaşılıyor. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve gelmesinden sonra hız kazanan çalışmalar kapsamında, tünel kazılarında yüzde 95’lik ilerleme sağlandı. Tüm proje genelindeki ilerleme oranı ise yüzde 85’e ulaştı. 8,3 kilometrelik güzergâh boyunca yürütülen çalışmaların 2026 yılında tamamlanarak yolun hizmete açılması planlanıyor.
Ulaşımda Büyük Dönüşüm
Konak Tüneli’nden başlayarak otogar viyadüklerine kadar uzanan bu alternatif yol hattı, 2,5 kilometrelik çift tüp tünel geçişi ile birlikte toplamda 8,3 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor. 2017 ile 2024 yılları arasında projede yalnızca yüzde 40 ilerleme sağlanabilmişti. Ancak Başkan Tugay’ın Nisan 2024’te göreve gelmesiyle birlikte sadece bir yılda yüzde 45 oranında ilerleme kaydedildi. Bu hızlı gelişme sayesinde projenin genelinde yüzde 85 seviyesine ulaşıldı. Tünel kazılarının ise 2025 yılı ortasında tamamlanması hedefleniyor.
İzmir Trafiğine Nefes Aldıracak
Buca ile Bornova’yı kesintisiz bir şekilde birbirine bağlayacak olan bu dev proje, sadece iki ilçeyi değil, tüm kenti doğrudan etkileyecek. Yolun tamamlanmasıyla birlikte, Konak, Balçova, Çeşme ve Urla gibi ilçelerden gelen sürücüler şehir merkezine girmeden Bornova, Karşıyaka ve hatta İstanbul-Ankara bağlantı yollarına kolayca ulaşabilecek. Yeşildere ve Ankara Caddeleri üzerindeki yoğunluk azalırken, Halkapınar yönünde Şehitler Caddesi ve Kamil Tunca Bulvarı üzerindeki trafik yükü de hafifleyecek. İzmirliler, Konak Tüneli ve Homeros Bulvarı üzerinden Buca Onat Tüneli'ne bağlanarak, otogar ve Bornova’ya sadece 10 dakikada ulaşabilecek. Belediyenin kendi kaynaklarıyla hayata geçirilen bu proje, Türkiye’nin en uzun kent içi karayolu tüneli olma özelliğini taşıyor. Güncel fiyatlarla yatırım maliyeti ise 3 milyar TL olarak belirtiliyor.
