Çin, Türkiye'nin otomotiv sektörüne yönelik uyguladığı politikaları Dünya Ticaret Örgütü (DTÖ) nezdinde şikayet etti. Özellikle hibrit araçlara getirilen ek gümrük vergileri ve diğer kısıtlamalar, Çin'in tepkisini çekti.
Çin'in İddiaları ve Türkiye'nin Kararları
Çin Ticaret Bakanlığı, Türkiye'nin Çin menşeili elektrikli araçlara karşı "ayrımcı önlemler" aldığını ve bu durumun DTÖ kurallarına aykırı olduğunu belirtti. Bakanlık sözcüsü, Türkiye'nin bu kararlarının "tipik bir korumacı önlem" olduğunu ifade etti.
Türkiye, Eylül ayında Çin'den ithal edilen elektrikli araçlara getirilen katı şartları şarj edilebilir hibrit otomobil ve ticari araçları kapsayacak şekilde genişletmişti. Haziran ayında ise Çin'den ithal edilen akaryakıt ve hibrit motorlu araçlara ek gümrük vergisi getirilmişti. Bu kararlar, Çinli üreticilerin Türkiye pazarına erişimini zorlaştırmıştı.
DTÖ'de Çözüm Arandığı
Çin, Türkiye'nin bu uygulamalarının adil ticaret ilkelerine aykırı olduğunu savunarak, DTÖ'nün uyuşmazlık çözüm mekanizmasına başvurdu. Bu süreç, öncelikle taraflar arasında yapılacak görüşmelerle başlayacak. Eğer taraflar anlaşamazsa, DTÖ'nün bir panel kurarak konuyu daha derinlemesine incelemesi söz konusu olabilir.
İki Ülke Arasındaki Ticaret Sürtüşmeleri
Çin ve Türkiye arasındaki bu ticaret anlaşmazlığı, iki ülke arasındaki ekonomik ilişkilerde yeni bir sayfa açabilir. Türkiye'nin otomotiv sektörünü koruma amacıyla aldığı kararlar, Çin'in tepkisini çekmiş ve iki ülke arasındaki ticaret gerginliklerini artırmış olabilir.
